ما هي هيكل سفينة القراصنة معدات الملاهي؟

الطائرة:

المقصورة هي الجزء الذي يركب فيه السياح ، وعادة ما يكون مع القناة الصلب مثل الإطار ، يتم تثبيت المقاعد على الإطار ومزينة بأنماط رائعة.

قد يكون جزء القوس مزودًا بإطار من الألياف الزجاجية ، ويتم تنشيط شكل السفينة المصنوع من ورقة حديدية ولحام على الجزء الخارجي من الإطار. قد يتم تزيين سطح الورقة الحديدية بأنماط رأس القراصنة أو التنين.

  قوس:

القوس هي الهيكل الرئيسي لسفينة القراصنة ، التي يتم لحامها بواسطة أنابيب فولاذية ومتصلة بالشفاه.

تشكل القوس أولاً إطارًا متعرجة ، ثم يتم توصيل أربعة أنابيب مستديرة من خلال الشفاه ، ويتم لحام الطرف الآخر من الأنبوب المستدير إلى لوحة الحديدية المضمنة.

يتكون نظام التعليق من أذن معلقة ، وعمود معلقة ، وذراع معلقة. يتم قطع الأذن المعلقة من ألواح فولاذية سميكة ، ملحومة إلى شعاع الأقواس ، وتوصيلها بالذراع المعلقة من خلال العمود المعلق.

الذراع المعلقة هي بنية الجمالون ملحومة مع أنابيب مربعة وصلب القناة.

  نظام التشغيل:

يتكون نظام الطاقة بشكل أساسي من قاعدة مستطيلة مصنوعة من فولاذ قناة ، يتم تثبيت محرك وكرة وإطارات.

يتم توصيل أحد الطرفين وتثبيته بالحديد المضمّن بواسطة مفصل ، ويتم توصيل الطرف الآخر بالأسطوانة (أو الأسطوانة الهيدروليكية) بواسطة مفصل ، ويتم توصيل الطرف الآخر من الأسطوانة بالحديد المدمج.

 حماية السلامة:

تم تجهيز سفينة القراصنة معدات الملاهي أيضًا بمرافق واقية مثل أحزمة المقاعد وقضبان السلامة لضمان سلامة السياح أثناء المسرحية.

  الحجم والمظهر:

قد يختلف حجم ومظهر سفينة القراصنة معدات الملاهي اعتمادًا على الشركة المصنعة والنموذج المحدد ، ولكنها عادة ما تقليد شكل وأسلوب سفن القراصنة التقليدية.