Какова структура колеса обозрения?1

Структура колеса обозрения в основном включает в себя следующие детали:

Спицы:

Определение: спицы являются основной опорной структурой колеса обозрения, обычно изготовленного из стали.

Форма и расположение: спицы расположены радиально, соединяют ось и салон.

Функция: Отвечает за поддержку кабины и силы передачи.

Ось:

Определение: Ось является центральной частью колеса обозрения.

Структура и конструкция: ось может быть одноосной или двойной осью, в зависимости от размера и конструктивной конструкции колеса обозрения.

Функция: Отвечает за поддержку всей выступления и кабины.

Кабина:

Определение: кабина - это часть для пассажиров.

Форма и пропускная способность: обычно круглый или овал, может вместить несколько человек.

Метод подключения: кабина может быть подвешена на спицах и вращаться с колесом.

Развлекательная кабина:

Определение: развлекательная кабина - это внешняя структура салона.

Особенности: обычно закрытые, что может защитить пассажиров от внешней среды.

Структурный тип:

Жесткая структура: оригинальное колесо обозрения было сделано из жестких ферментов, но его удважение было большим, что ограничивало возможность дальнейшего расширения в размерах.

Гибкие и жесткие гибридные конструкции: чаще встречаются на колесах обозрения с большим диаметром, с более легким туфливым весом, тонкими кабелями и более популярными архитектурными эффектами среди архитекторов.

Система привода и торможения:

Система привода: обод (то есть внешнее кольцо) приводит к вращению при трениях.

Система торможения: предусмотрена тормозная система, чтобы гарантировать, что колесо обозрения можно остановить вовремя в случае чрезвычайной ситуации.

Несущая конструкция:

В первые дни в поддерживающей системе конструкции колеса обозрения использовалась стальные фермы, но теперь в основном используется A-образные опоры, чтобы сформировать силосодержащую систему с большей жесткостью. Кабели устанавливаются снаружи двух опорных кадров A, чтобы обеспечить стабильность структуры.

Подшипник нагрузки:

Нагрузки, содержащиеся в структуре колеса обозрения, в основном включают в себя предварительную тягу кабеля, нагрузку на груз, силу торможения, ветровую нагрузку и снежную нагрузку.

Структурный дизайн колеса обозрения должен не только учитывать его красоту и развлечения, но и обеспечивать его безопасность и стабильность, чтобы адаптироваться к различным климатическим условиям и потребностям туристов.